Khóa học đã được chuyên gia đến t�?Hàn Quốc giảng dạy: Đại học Dongyang, Đại học Woosong, Công ty Shalom Engineering, Công ty TNHH Railwork, Seohyun Engineering, Viện nghiên cứu an toàn đường sắt của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc.

Các học viên đã được học chuyên đ�?lý thuyết, thực hành chuyên sâu v�?H�?thống quản lý an toàn đường sắt, chuẩn đoán, phát hiện kiển tra sai lệch đường ray, siêu âm kiểm tra khuyết tật đường ray, công ngh�?hàn ray.

Học viên đã được hướng dẫn thực hành trên thiết b�?máy đo kiểm tra đường ray bằng k�?thuật s�? máy siêu âm Pass 2000, cắt, hàn ray bằng phương pháp Hàn nhiệt nhôm.

Kết qu�?đào tạo khóa 1 của d�?án: 45 học viên đã hoàn thành khóa học được D�?án cấp chứng ch�?đào tạo, trong đó có 3 học viên được xếp loại xuất sắc, một là Nguyễn Văn Vĩnh, cung đường sắt Phú Thái-D�?Nghĩa Công ty CPĐS Hà Hải; hai là Phạm Văn Điển, đội đường Hà Phòng, Công ty CPĐS Hà Hải; Ba là Nguyễn Duy Hiểu Đội phó đội quản lý đường sắt 2, Công ty CPĐS Quảng Bình.

Đến d�?buổi l�?tổng kết và trao chứng ch�?đào tạo  gồm có đại diện các Ban, cơ quan tổng công ty đường sắt Việt Nam, Trường Cao đẳng Đường sắt, Chuyên gia điều hành, quản lý d�?án đến t�?Hàn Quốc.

Sau đây là một s�?hình ảnh của buổi l�?tổng kết trao chứng ch�?tốt nghiệp

Các bài giảng lần này tập trung vào 5 ch�?đ�?lớn v�?An toàn, nghiệp v�?lái tàu, h�?thống ray, h�?thống điện và toa xe. Các chuyên gia JICA đã giới thiệu tổng quan kiến thức và kinh nghiệm trong việc biên soạn các chương trình đào tạo và bài giảng đ�?đào tạo nhân s�?vận hành và bảo dưỡng h�?thống đường sắt đô th�? Các bài giảng giúp các học viên có một cái nhìn tổng th�?v�?cách đào tạo nhân s�?tại các công ty đường sắt của Nhật Bản và các kiến thức cần phải trang b�?cho các nhân s�?s�?tham gia vận hành và bảo dưỡng. Do s�?khác biệt trong quy định pháp luật của hai nước cũng như công ngh�?được áp dụng tại các tuyến đường sắt đô th�? các chuyên gia của JICA đều nhấn mạnh vào s�?cần thiết trong việc chuẩn b�?nội dung bài giảng sao cho phù hợp với tình hình thực t�?tại Việt Nam. Nội dung các bài giảng này s�?là cơ s�?tham khảo hữu ích đ�?vận dụng xây dựng được giáo trình cho chương trình đào tạo nhân lực đường sắt đô th�?tại Trường Cao đẳng đường sắt.

Các bài giảng kiến thức v�?chuyên môn của từng chuyên ngành, các chuyên gia đều thống nhất tầm quan trọng của việc đào tạo ý thức an toàn cho các nhân viên bao gồm đảm bảo an toàn cho hành khách và an toàn cho người lao động. Được biết, tại Nhật Bản, các công ty đường sắt dành rất nhiều thời gian đ�?đào tạo và tập huấn cho các nhân viên v�?an toàn. Đặc biệt, đ�?nâng cao trách nhiệm ngh�?nghiệp các nhân viên, được học tập kinh nghiệm rút ra t�?tai nạn trong quá kh�? góp phần quan trọng nâng cao ý thúc trách nhiệm đảm bảo an toàn đường sắt.

Các cán b�?và giảng viên nhà trường, rất nhiều câu hỏi liên quan tới bài giảng đã được đặt ra cho các chuyên gia của JICA. Do s�?khác biệt trong vận hành đường sắt quốc gia và đường sắt đô th�? các câu hỏi tập trung vào nhiều k�?thuật đặc trưng của vận hành và bảo dưỡng đường sắt đô th�?như cách thức x�?lý tình huống khi có s�?c�? quy trình sơ tán hành khách khi xảy ra tai nạn, vai trò chức năng của các chức danh vận hành tàu, phương pháp k�?thuật hàn ray dài, bảo dưỡng đường ray nền bê tông, bảo dưỡng h�?thống cung cấp điện cho tàu và quy trình bảo dưỡng toa xe đường sắt đô th�? Các bài giảng tiếp theo d�?kiến được tiếp tục triển khai vào cuối tháng 9 năm 2023.

Sau đây là một s�?hình ảnh Lớp học chuyển giao công ngh�?Đường sắt đô th�?/p>

D�?án h�?tr�?k�?thuật tăng cường năng lực đào tạo đường sắt đô th�? triển khai 6 hoạt động, trong đó có 2 hoạt động quan trọng đó là xây dựng các chương trình đào tạo, giáo trình cho các chuyên ngành đường sắt đô th�? đào tạo bồi dưỡng nghiệp v�?cho cán b�? giảng viên các khoa chuyên môn vận tải, thông tin tín hiệu, đầu máy toa xe, cầu đường.

            Thực hiện k�?hoạch s�?33-KH/ĐU ngày 07/01/2020 của Đảng ủy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam v�?việc bồi dưỡng lý luận chính tr�?cho đảng viên mới năm 2020 và thực hiện nhiệm v�?do Đảng ủy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giao cho trường Cao đẳng Đường sắt.

            Sáng ngày 23/11/2020, tại trường Cao đẳng Đường sắt, Ban Tuyên giáo truyền thông Tổng công ty Đường sắt Việt Nam long trọng t�?chức khai giảng lớp bồi dưỡng lý luận chính tr�?cho đảng viên mới. Đến d�?và ch�?đạo lớp học:

            V�?phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có các đồng chí: Đặng S�?Mạnh �?Phó bí thư đảng b�? ph�?trách Đảng b�? Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; đồng chí Vũ Th�?Hồng Minh �?Phó trưởng ban ph�?trách Ban Tuyên giáo truyền thông Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; đồng chí Phạm Quốc S�?�?Phó trưởng ban T�?chức cán b�?Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

            V�?phía trường Cao đẳng Đường sắt có các đồng chí: Phạm Văn Chánh �?Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng nhà trường; đồng chí Bùi Anh Tuấn �?Ch�?tịch Hội đồng trường; cùng các giảng viên giảng dạy lớp học và 34 học viên là đảng viên d�?b�?của các đơn v�?trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, khu vực phía Bắc.

            Phát biểu khai giảng Lớp bồi dưỡng lý luận chính tr�?cho đảng viên mới, đồng chí phó Bí thư Đảng b�?ph�?trách Đảng B�? Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam �?Đặng S�?Mạnh, đã nhấn mạnh công tác giáo dục, bồi dưỡng lý luận chính tr�?có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong tiến trình cách mạng, là một hoạt động quan trọng trong công tác tư tưởng của Đảng; không ch�?trang b�?cho cán b�? đảng viên những kiến thức, nguyên lý cơ bản của ch�?nghĩa Mác �?Lênin, tư tưởng H�?Chí Minh, mà còn giúp cho cán b�? đảng viên nâng cao hơn trình đ�?lý luận chính tr�? ý thức tu dưỡng rèn luyện phẩm chất chính tr�? đạo đức, lối sống, nhằm thống nhất ý chí và hành động đ�?thực hiện thắng lợi ch�?trương, đường lối của Đảng, pháp luật của Nhà nước và nhiệm v�?chính tr�?của ngành Đường sắt.

           Những năm qua Đảng B�?Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, t�?chức đảng trực thuộc luôn đặt công tác đảng viên là nhiệm v�?trọng tâm, hàng năm luôn chú trọng lãnh đạo, ch�?đạo, t�?chức thực hiện tốt công tác giáo dục, bồi dưỡng lý luận chính tr�?cho cán b�? đảng viên nói chung, cho đảng viên mới, quần chúng ưu tú nói riêng, góp phần quan trọng vào việc gi�?vững ổn định tình hình chính tr�? định hướng tư tưởng, thực hiện thắng lợi nhiệm v�?chính tr�?của Đảng b�?và của các cơ quan, đơn v�?

           Tại Lớp bồi dưỡng này, các đồng chí học viên còn được trang b�?thêm khối lượng kiến thức nhằm giáo dục, rèn luyện bản lĩnh chính tr�? phẩm chất đạo đức cách mạng, nâng cao nhận thức v�?nhiệm v�?và phương pháp công tác cho người đảng viên. Đối với các đồng chí đảng viên mới đây còn là một nội dung rất quan trọng, là điều kiện đ�?cấp ủy các cấp xem xét chuyển đảng viên chính thức.

          Sau đây là một s�?hình ảnh buổi khai giảng:

Xây dựng k�?hoạch KHCN TCT 2021

Tiếp đón đoàn tại Nhà trường có đồng chí Phạm Văn Chánh, Bí thư Đảng u�? Hiệu trưởng nhà trường và các đồng chí Nguyễn Minh Thắng Ch�?tịch công đoàn trường, Phó Hiệu trưởng; đồng chí Bùi Hoài Nam phó Hiệu trưởng Nhà trường, cùng lãnh đạo phòng Đào tạo, Phòng T�?chức, Trung tâm đường sắt Đô th�?

Tại buổi làm việc Trường Cao đẳng Đường sắt đã giới thiệu tổng quan v�?Nhà trường với đoàn Nhật Bản, công tác triển khai  hợp tác đào tạo trong lĩnh vực Đường sắt.

Cuối buổi làm việc đoàn Nhật Bản cùng với lãnh đạo nhà trường đi thăm quan nơi học tập và làm việc của nhà trường

Sau đây là một s�?hình ảnh buổi làm việc

Trong 5 năm qua, ngành Đường sắt hoàn thành nghiên cứu và t�?chức ứng dụng có hiệu qu�?341 đ�?tài khoa học; 5.362 sáng kiến cải tiến hợp lý hóa sản xuất với giá tr�?làm lợi hàng trăm t�?đồng. Các đ�?tài đều xuất phát t�?yêu cầu của SXKD, mang lại hiệu qu�?thiết thực �?nhiều lĩnh vực hoạt động, như: bán vé điện t�? đóng mới toa xe khách th�?h�?3; giám sát qua camera các v�?trí liên quan trực tiếp đến an toàn chạy tàu như đầu máy, đường ngang�?/p>

Cùng đó, đường sắt cũng có 110 đ�?tài, giải pháp KHCN tham gia d�?thi “Giải thưởng Sáng tạo đường sắt Việt Nam�? 44 đ�?tài, giải pháp xuất sắc, có tính ứng dụng cao đã được trao giải. Điển hình như: đ�?tài nghiên cứu th�?nghiệm h�?thống kiểm tra, giám sát hoạt động của thiết b�?tín hiệu điện khí tập trung kiểu 6502 đ�?bảo dưỡng thiết b�?thông tin tín hiệu. Đ�?tài nghiên cứu, thiết k�? ch�?tạo thiết b�?đuôi tàu tại Việt Nam, thay th�?cho toa xe trưởng tàu và trưởng các đoàn tàu hàng trên đường sắt Việt Nam;…

Ông Vũ Anh Minh, Ch�?tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt VN cho rằng, thời gian tới, công tác nghiên cứu khoa học lĩnh vực đường sắt cần có bước đi mạnh m�? quyết liệt hơn đ�?tạo đột phá v�?lực lượng sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh.

“Công tác nghiên cứu khoa học cần theo hướng c�?th�? thiết thực, mang tính thực tiễn cao đ�?đáp ứng được yêu cầu phát triển đường sắt, nâng cao năng lực cạnh tranh trong cuộc cách mạng 4.0�? ông Minh nói.

Tại Hội ngh�? Trường Cao đẳng đường sắt là 01 trong năm đơn v�?xuất sắc được tặng c�?“Đơn v�?có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua Lao động giỏi �?Lao động sáng tạo giai đoạn 2013-2018 và 01 đồng chí được tặng bằng khen của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước, 02 đồng chí được giấy khen của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Sau đây là một s�?hình ảnh của Hội ngh�?/p>

Trong buổi làm việc, v�?phía đoàn JICA Nhât Bản có s�?hiện diện của Ông Kota MURAKAMI, đại diện Cơ quan hợp tác Quốc t�?Nhật Bản;

V�?phía Trường Cao đẳng Đường sắt có Ông Phạm Văn Chánh Bí thư Đảng u�? Hiệu trưởng Nhà trường; Ông Bùi Anh Tuấn Ch�?tịch Hội đồng trường; Ông Nguyễn Mạnh Cường �?Giám đốc Trung tâm Đường sắt đô th�?�?Khoa học công ngh�?và Hợp tác quốc t�? Ông Trần Đức Hoàng �?Trưởng phòng quản lý thiết b�?và xây dựng cơ bản; Bà Võ Th�?Bích Thủy �?Trưởng phòng Hành chính t�?chức; Ông Hoàng Huy Tưởng �?Phó trưởng phòng đào tạo.

Bắt đầu buổi làm việc, phía nhà trường đã giới thiệu cho đoàn JICA Nhật Bản biết v�?lịch s�?phát triển của trường, v�?cơ s�?vật chất, v�?th�?mạnh mà trường đang có.

Phát biểu tại Hội ngh�? đồng chí Phạm Văn Chánh – Bí thư Đảng u�? Hiệu trưởng nhà trường nhấn mạnh vào nội dung công việc v�?s�?hợp tác giữa Nhà trường với JICA Nhật Bản v�?D�?án “Tăng cường năng lực đào tạo đường sắt đô th�?cho Trường Cao đẳng Đường sắt”  và D�?án”Cải thiện thiết b�?đường sắt đô th�?#8221;.

Ông Kota MURAKAMI, đại diện Cơ quan hợp tác Quốc t�?Nhật Bản cũng thẳng thắn trao đổi cởi m�?v�?các d�?án, đưa ra những ý kiến góp ý với nhà trường đ�?nhanh chóng đi tới thống nhất công việc giữa 2 bên.

Cuối buổi làm việc, lãnh đạo nhà trường tặng quà lưu niệm và dẫn đoàn JICA Nhật Bản đi thăm cơ s�?vật chất của nhà trường.

Một s�?hình ảnh tại hội ngh�?/p>

Ch�?trì cuộc họp là Ông Khương Th�?Duy, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam �?Ch�?tịch Hội đồng. Cùng với các nhà khoa học là đại diện các đơn v�?của Cục Đường sắt Việt Nam, các Ban  HTQT&KHCN, Ban ANAT, Trung tâm ĐHGTVT  của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, b�?môn ĐMTX của Trường đại học Giao thông vận tải, Trường đại học Công ngh�?Giao thông vận tải và đại diện V�?Khoa học công ngh�? B�?Giao Thông Vận Tải.

V�?phía nhà Trường có ông Phạm Văn Chánh – Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng nhà trường, Ông Bùi Hoài Nam �?Phó bí thư Đảng ủy, Phó Hiệu trưởng nhà trường, Ban ch�?nhiệm đ�?tài

Sau đây là một s�?hình ảnh cuộc họp.

I. Cơ cấu t�?chức

II. Nhiệm v�?/strong>